|
1. Setelah tamat menjalani latihan asas ketenteraan, pelatih-pelatih akan memulakan Kursus pra-sains dengan mempelajari matapelajaran 'Mathematic' ,'English' dan 'Physic' pada peringkat 'intermediate level'(PMR - SPM). Tujuan utama pelatih-pelatih diwajibkan menjalani kurus pra-sains selama 3 bulan adalah sebagai pengenalan dan persediaan awal sebelum pelatih-pelatih menjalani kursus pertukangan pesawat (aircraft trade) kerana subjek-subjek yang seterusnya lebih menjurusnya terhadap bidang kejuruteraan, tambahan pula terdapat pelatih-pelatih yang mempunyai latar belakang akademik dari aliran sastera.
Ini menyebabkan berkemungkinan pelatih-pelatih menghadapi kesukaran apabila mengikuti kursus tersebut kelak.
2. Pelatih-pelatih yang bedaya didalam peperiksaan pra-sains sererusnya akan mengikuti kursus 'phase 1' yang mengandungi 3 bahagian iaitu.
a. Fundamental study (FS 1)
b. Basic Elektronik/Basic Mechanical (FS 2)
c. Aviation Trades (FS 3)
3. Subjek-subjek yang terkandung didalam kursus Fundamental study (FS 1) adalah seperti berikut:
a. Basic Electrical
b. Basic Mechanical
c. Mathernatic
d. Physic
e. Technical English
f. Technical Drawing
4. Setelah lulus kesemua subjek tersebut, pelatih-pelatih akan mengikuti kursus 'basic electronic' atau pun 'Basic Mechanical' (FS2) berdasarkan kepada markah yang diperolehi bagi subjek 'basic electrical' dan 'basic mechanical'.
5. Subjek yang perlu dipelajari oleh pelatih-pelatih semasa menjalani kursus 'basic electronic' adalah seperti berikut:
a. Maintenance Practice & Organization
b. Basic Measurement Technique
c. Electronic Machine
d. Basic Electronic
e. Engineering & Electrical Workshop
f. Technical English
6. Manakala subjek yang perlu dipelajari oleh pelatih-pelatih semasa menjalani kursus 'basic mechnical' pula adalah seperti berikut:
a. Maintenance Practical & Organization
b. Engine Principle
c. Material
d. Pneumatic/Hydraulic
e. Sheet Metal Work
f. Mechanic Workshop
g. Technical English
7. Untuk pelatih-pelatih "basic electronic', pembahagian ketukangan akan diberi berdasarkan pencapaian terbaik jumlah keseluruhan markah. Pelatih-pelatih yang mendapat markah tertinggi akan diberi ketukangan 'avionic' mengikut kehendak kepada kekuatan/bilangan yang ditentukan oleh pihak pengurusan TUDM manakala selebihnya akan diberi ketukangan 'electrical & instrument' (E&I).
8. Untuk pelatih-pelatih 'basic mechnical', pelatih-pelatih yang mendapat pencapaian markah yang terbaik didalam subjek 'engine principle'akan diberi ketukangan 'propulsion' manakala pelatih-pelatih yang mendapat pencapaian markah yang terbaik didalam subjek 'material' atau 'Pneumatic/Hydraulic' akan diberi ketukangan 'Airframe.
9. Ketukangan-ketukangan yang terdapat di dalam 'Aviation trades' adalah seperti berikut:
a. Avionic
b. Electrical & Instrument
c. Propulsiond. Airframe
10. Subjek- subjek yang terdapat didalam ketukangan 'Avionic' adalah seperti berikut:
a. Aviation Technology
b. RF principle
c. Control Technique
d. Integrated Avionic System
e. Communication System
f. Airfield Procedure
g. Aviation Knowledge
11. Subjek yang terdapat didalam ketukangan ' Electrical & Instrument' (E&I) adalah seperti berikut:
a. Aviation Technology
b. RF Principle
c. Control Technique
d. Aircraft Instrument
e. Aircraft Electic
f. Airfield Procedure
g. Aviation Knowledge
12. Subjek yang terdapat didalam ketukangan 'Propulsion ' adalah seperti berikut:
a. Aviation Technique
b. Aviation Knowledge
c. Propeller Principle
d. Engine Principle
e. Gas Turbine Principle
f. Piston Engine Principle
g. Airfield Procedure
13. Subjek yang terdapat didalam ketukangan 'Airframe' adalah seperti berikut:
a. Aviation Technique
b. Aviation Knowledge
c. Aerodynamic Control Surfaces
d. Aircraft System
e. Aircraft Stucture
f. Airfield Procedure
14. Setelah lulus peperiksaan akhir setiap ketukangan, pelatih-pelatih telah diiktiraf sebagai juruteknik peringkat jurusawat dan dihantar ke Barisan Pertama Skuadron Penerbangan untuk mengikuti latihan fasa 'On Job Familiarization(OJF) selama 6 bulan bertujuan untuk mendedahkan pelatih-pelatih dengan situasi keadaan yang sebenar terhadap tugas-tugas yang akan dilaksanakan.
15. Setelah tamat fasa QJF, pelatih-pelatih akan kembali ke ITAS untuk menyambung kursus di dalam 'phase 2'.
16. Pada peringkat 'phase 2' subjek-subjek yang dipelajari mengikuti ketukangan adalah seperti berikut:
a. Ketukangan Avionic:
• Maintenance Practice
• Electronic Warfare
• Digital Aviation System
• Autoflight System
• Pulse Systems
• Communication Systems
• Aircraft Instrument
• Aircraft Eletric
• Propulsion
• Aircraft Systems
• Aircraft Structure
• Weapon Contras Systems
• Radar Techniques
• Measurement Techniques for Electronic
• Microwave Techiques
• Advanced RF Techniques
• Applied Electric
• Electronic Data Processing
• Display Technology
• Measurement Techniques For RF & MW
• Advance Electronics
• Avionic Workshop
• Electronic workshop
• RF & MW Workshop
• Control Engineering
b. Eletrical & Instrument (E&I):
• Maintenance Procedure
• Group Equipment Support
• Electronic Display
• Indicators And Instrument
• Electrical Subsystems
• Aircraft Electrics
• Applied Elecronic
• Avionic
• Power Plant
• Aircraft Systems
• Aircraft / Structure" Instrument And Monitoring Systems
• Electro Hydraulic / Pneumatics
• Wiring Diagrams
• Cables And Connections
• Measurement Techniques
• Applied Electronics
• Advanced Eletrics
• Instrument workshop
• Electronic Workshop
• Control Engineering
c. Propulsion:
• Ground Support Equipment
• EICAS- Engine Instruments Crew Alert Systems
• Auxiliary Systems
• Gas Turbine Engine
• Propeller
• Piston Engine
• Avionics
• Aircraft Systems
• Aircrsft / Structure
• Aircrsft Instrument
• Aircraft Electric
• Working Method And Processing
• Petrol, Oil and Lubricants
• Fundamentals of Control Engineering
• Thermodynamics
• Material Tesing
• Material
• Pneumatics and Hydraulics
• Mechanical Engineering
• Engine workshop
• Mechine Workshop
• ASP - Aircraft Standard Pratical
• Simulation Hangar Practical
d. Airframe:
• Aircraft Handling
• Civil Aviation Regulation
• Rescue And Safety
• Rotary Wings Aircraft Technology
• EICAS - Engine Instruments Crew Alert Systems" Weight and Balance
• Aircraft Systems
• Airframe Repair
• Airframe and Structure
• Propulsion
• Aircraft Instruments
• Aircraft Electric
• Aerodyamics
• Material Testing
• Material
• Air Conditioning and Refrigeration
• Pneumatics and Hydraulics
• Mechanical Engineering
• Aircraft Workshop
• Mechanic Workshop
• Simulation Hangar Pratical
• ASP - Aircraft Standard Pratical |
